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华高莱斯 · 2022-03-07 17:29:04
2021年11月20-21日,以“旅游·传播力&引导力”为主题的2021年第四届“旅游三十人论坛”在厦门大学成功举办。华高莱斯董事长兼总经理李忠先生作为“旅游三十人论坛”专家委员会成员发表主题演讲《成功旅游地的“种草”与“拔草”》。
现将李忠先生在本次论坛上的发言整理发布,以飨读者。
图丨1/6图片工作室
在《成功旅游地的“种草”与“拔草”(三)》中,我说过,在拔草的过程中,找到合适的人,一起做合适的事,是非常重要的。那么,对旅游地来说,当游客为了寻梦已经到达现场,该如何通过旅游引导力,帮助游客“拔草”,实现“我游,我圆梦”?
这里,我给大家分享三个“拔草”的路径:线路引导、场景引导、活动引导。
01
线路引导
先说线路引导。
在线路引导中,可以利用一个很重要的手法,叫做“文化线路”,这也是世界著名旅游区普遍采用的主题线路开发模式。下面这本《世界著名文化线路》,是我们华高莱斯出版的一本关于文化线路方面的书,里面总结了很多文化线路,大家感兴趣,可以点击图片了解详情。
点击图片阅读华高莱斯
“丈量城市专题”系列丛书《世界著名文化线路》
什么是文化线路呢?
简单点说,就是围绕特定文化主题整合而成的文化旅游线路。随着我国长城、大运河、长征、黄河国家文化公园建设方案和建设保护规划的出台,文化线路在我国也迈入发展的快车道。这也标志着中国的文化线路开始作为一种旅游手法,正式登上了历史的舞台。
备注:文化线路是指围绕特定文化主题、针对特定文化受众、以特定文化旅游目的为主导、对相应类型文旅资源,进行跨空间线路整合而成的文化旅游线路。如美国波士顿的自由之路、德国的格林童话之路、西班牙圣地亚哥朝圣之路等。
从文化线路的长短来看,文化线路可长可短,有不同尺度——有一城之内的,也有数城相连的,还有很长的,可以达到国家级别的。而这些不同尺度的文化线路之间,也可以互相搭接,形成文化线路网。
下面,我跟大家分享两个不同级别的文化线路:
第一、国家级别的文化线路——西班牙朝圣之路
1987年,西班牙朝圣之路被联合国教科文组织认定为世界首条文化线路。1993年,朝圣之路西班牙段被成功列入世界遗产名录。
德孔波斯特拉大教堂
它的起点有很多种说法,比较公认的说法是从巴黎出发的,也有从阿尔勒出发的,但是它的终点是很确定的,就是西班牙圣地亚哥的德孔波斯特拉。相传耶稣十二门徒之一的雅各安葬于此。
朝圣之路路线图
这条线路每年吸引超过30万的忠实“朝圣者”,他们或徒步,或骑自行车,或骑马,或航海,甚至还有坐轮椅前来朝圣的,这些都是真正的朝圣者。数据显示,仅2018年,就有来自147个国家和地区的32.7万朝圣者取得了朝圣成功证书(不包括未取得证书的朝圣者)。其中,咱们中国的朝圣者就有1111人。与此同时,这条线路也极大地地撬动了广大旅游客群。通过小众群体带动大众群体,2017年圣地亚哥成功吸引了145万的游客,实现了旅游产业的快速发展。
面对这两类目的分明的群体,圣地亚哥采取了针对性的旅游开发策略,打造旅游支撑服务体系,最终实现了“小众”与“大众”的双赢。可以说,它们采取的是一个世俗和专业双赢的发展逻辑。而且,在大众旅游者的眼中,这些小众的朝圣者也是很难得的风景。
游客
具体是怎么做的呢?
一、面向朝圣人群,夯实服务体系——为朝圣群体提供覆盖全线的基础服务
1. 赋予特殊标签,制定朝圣者护照作为身份认证,提供各种朝圣者支持服务。
这个护照有点像唐僧的通关文牒,它是朝圣者的重要身份认证,也是朝圣里程的认证。朝圣者在路程开始的旅店中领取,在朝圣的途中,经过的教堂、庇护所、餐厅,甚至路边的小店都可以盖章。同时,护照也是朝圣者旅店住宿的凭证,朝圣之路沿途有不同类型的“朝圣者友好旅店”,凭借朝圣者护照,可以免费或支付5-10欧费用入住。同时,还提供餐饮等各类服务。
莱昂大教堂
2. 打造全域主题标识,以贯穿全线的视觉识别系统,强化主题指引。
在朝圣之路沿线,遍布着专门设计的“贝壳路标”。这些图案设置在城市主街区、圣迹门口等地带。朝圣之路的标志指引着徒步者的方向。在朝圣之路上的住宿,已经成为了文化体验的一部分。
朝圣之路的标志,指引着徒步者的方向
那么,怎么识别呢?贝壳标志。大家看我手里拿的这个贝壳标志,就是我去圣地亚哥的时候买的一个贝壳。朝圣之路沿线很多的酒店,都会刻意选取与朝圣者沾边的老建筑进行改造,打造带有“贝壳”标志的专属旅馆。只要大家看到带有贝壳标志的旅馆,就可以凭借朝圣者护照入住,价格非常便宜。
扇贝路标,引领游客来到商业街区
3. 颁发朝圣证书,强化朝圣之旅的参与度,提升朝圣群体的成就感。
朝圣证书是非常有价值的,步行者需要完成100公里的徒步,骑行者需要完成200公里的路程,以及一本盖满章的护照,才能获得此证书。大家看下面这张图,这是我当时拍的照片。本来我还想去颁发证书的地方拍拍照,但当我拿着相机离这个地方还有十几米的时候,人家就跟我说,“你来干嘛?”,意思就是你根本不是走路来的,他们非常鄙视这种不是走路来的人,这也说明了他们内部还是非常有自豪感的。这里作为一个旅游地,也是非常值得大家去的。
现代朝圣者
4. 强化精神地标,遵循修旧如旧的原则,守护使徒的朝圣向往。
朝圣之路沿线有大量的教堂、石碑等建筑物,由于历史久远需要进行修复。这里的修复,都是“修旧如旧”的,这不仅是为了保护这些建筑物的特色,同时也是为了保持住它们在朝圣者心中的形象,吸引他们到此朝圣修行。大家看下面这张图,这就是修复中的德孔波斯特拉大教堂,它是整个朝圣之路的终点,圣徒雅各的遗体被安置在地下的祭坛中,朝圣者们在这里完成朝圣仪式。
德孔波斯特拉大教堂
备注:圣地亚哥-德孔波斯特拉主教座堂(Catedral de Santiago de Compostela)是罗马天主教圣地亚哥德孔波斯特拉总教区的主教座堂,位于西班牙加利西亚自治区的首府圣地亚哥-德孔波斯特拉。相传耶稣十二门徒之一的雅各伯安葬于此,是天主教著名朝圣胜地之一,朝圣之路的终点。
而且,除了主线之外,这里还有很多的支线,这些支线路上也有很多教堂,比如法兰西支线上,就有很多的教堂也进行了修复。其中,包括全西班牙最美的哥特式天主教堂之一的莱昂大教堂,西班牙唯一一座单独列为世界遗产的教堂——始建于1221年的布尔戈斯大教堂,以及以复杂风格和历史痕迹记录小城变迁的卢戈圣玛利亚大教堂。朝圣者们顺着800公里的线路徒步,感受这些历史久远的教堂的魅力。
布尔戈斯大教堂
卢戈圣玛利亚大教堂
教堂内部富丽堂皇、恢弘大气
5. 开展夜巡路线,让朝圣者探索关城内英雄们留下的足迹。
朝圣之路同步打造了夜间游线,如圣殿骑士路线——16世纪的托莱多是神圣罗马帝国皇帝查理五世的宫廷所在地,被列为世界文化遗传之城。这里围绕圣殿骑士的传说、圣殿秩序的起源,打造圣殿骑士夜游路线,朝圣者可以通过探访圣殿骑士符号体系及其在托莱多留下的踪迹,了解托莱多的神秘传说,探访中世纪的托莱多。
可以说,这是拔草最好的地方。而且,这里晚上的活动很多。多说一句,如果当我们想要体会一种有穿越感的旅行的时候,一定要注意,晚上的穿越感要比白天的穿越感强得多。因为周围没有高楼大厦。所以说,朝圣之路的夜巡之路做的是特别到位的。
6. 沿途提供朝圣支持服务,助力朝圣者完成朝圣之旅。
针对朝圣者,这里还提供登山杖、自行车、摄影设备等物品租赁、行李存放、洗衣服务、便捷洗浴等多项专属服务,帮助朝圣者更加容易完成朝圣之旅。
现代朝圣者
二、面向旅游人群,提升节点体验
在服务好“朝圣人群”的同时,文化线路也走下“神坛”,拓展更多体验方式,发展大众旅游。因为,对一部分人来说,朝圣可能会受到时间、经历、体力等的限制,无法完成。朝圣是旅游的核心调性,但是对于大众旅游的消费带动其实作用还是比较弱的,因此他们打造了很多面向大众的旅游产品,以此实现客群规模的扩容。
朝圣者博物馆
1. 推广大众旅游,打造符合旅游人群需求的“体验式”朝圣旅游。
在众多的朝圣之路中,为游客推荐景色优美、且至少保证100公里的徒步路线。而且,还可以根据游客的需求,如时间长短、难易程度、住宿要求、行李寄送等,提供定制化的服务。
疫情结束后,大家有机会一定要去看看这条线路,就是靠近西班牙北部的巴斯克地区,这里有一个非常魅力的城市,叫做毕尔巴鄂。当初,我就是沿着这条线路,一站不落的整个都走了一遍,看了一遍。非常值得大家去看一看,住一住。
毕尔巴鄂
2. 活化朝圣体验,打造朝圣主题博物馆,让大众近距离感知朝圣之路的文化和历史。
朝圣之路沿途还有大量的博物馆和艺术馆,如神圣艺术博物馆、朝圣者博物馆、加利西亚博物馆等,这里展示的各种历史也是相当到位的。游客可以深入的了解朝圣之路的文化和历史。同时,也可以近距离的感受朝圣者们在信仰驱使下,完成艰辛且伟大的壮举。
加利西亚博物馆
3. 选取老建筑,改造成为朝圣主题酒店,营造与圣徒同行的体验。
这里的很多酒店,也是选取与朝圣者沾边的老旧建筑进行改造,营造出一种入住酒店,就是与朝圣者同行的感觉。另外,沿途一些朝圣者专属的旅馆,为了增加游客体验,也有一些升级为了主题酒店。
例如天主教君主酒店,由费迪南和伊莎贝拉建于1499年,被称之为欧洲最美的酒店,最初是用于留宿晚上在圣地亚哥街道上睡觉的朝圣者,如今已经升级成为了豪华的连锁酒店,可供游客住宿体验。
天主教君主酒店入口
酒店内
4. 设置导览奖励机制,连续三天入住圣地亚哥的游客,可以获得免费导览。
圣地亚哥旅游局提出了以住宿换取免费导览的旅游机制,以此增加游客在此的停留时间,促进旅游收入的增长。游客只要在这里的任何一家酒店入住至少三个晚上,就可以免费参加12欧元的“朝圣者之旅”的旅游导览体验。
欧伯拉都伊罗广场
5. 面向所有人群,打造主题庆典,提升旅游体验。
在德孔波斯特拉,每年7月都会举办盛大的狂欢活动。到了圣年,还会举行更为盛大的主题活动,从7月中旬开始,一直持续到7月25日,为期14天。7月24日晚上是整个活动的高潮,这里将迎来盛大的视听表演。而且,大教堂的立面上,也会投射灯光和图像。
备注:圣年(Holy year),圣雅各布年在基督教历史上也叫做“Compostela 银禧圣年”。只有一年中的7月25日是星期日的时候,这一年才能被称之为“圣年”。在圣年里,来自世界各地的基督教徒们都会去参观西班牙加利西亚的圣地亚哥·德·孔波斯特拉大教堂,进行祈祷,领取圣餐。
所以说,西班牙朝圣之路做的非常成功,非常值得大家去看看的。
八达岭长城
当前,我们国家也正在推动长城、大运河、长征、黄河国家文化公园等文化线路的建设,针对这类国家级别的文化线路,我们可以借鉴西班牙朝圣之路,全面梳理沿线历史遗址,名人旧居等节点,挖掘并串联沿线文化旅游景点,面向全人类打造多条主题文化旅游线路,进一步挖掘多地旅游潜力。
第二、一城之内的文化线路——波士顿自由之路
接下来,我再说说一城之内的文化线路,这里面最典型的就是波士顿的自由之路。
波士顿红线
波士顿自由之路,是美国文化线路的开篇。波士顿就相当于美国的“延安”,是美国独立战争的发源地,散布着众多的历史遗存,如“五月花”号登陆、倾茶事件、邦克山战役,是美国历史文化重地。
波士顿战役爆发(邦克山战役纪念碑)
这里有一件事非常值得推荐,就是美国的思想政治教育做的是非常好的,特别是针对小孩子的思想政治教育做的是特别好的。是的,我没说错,大家也没听错,美国非常注重思想政治教育,大家想一想,我们中国人大多都是黑头发、黄皮肤、黑眼珠,即使没有人教,也知道自己是一个中国人,到了国外被叫做华人。而且,很多华人到了国外,都是住在唐人街的。但是,美国本身就是个移民国家,爱尔兰裔、波兰、德国裔等等,如果没有思想政治教育,根本就不知道是不是一个国家的人。所以,在他们的思想政治教育里面,文化线路是非常重要的。
波士顿自由之路(也叫波士顿红线),不是一条虚拟的红线,而是一条画在地上的真实红线,长约4公里。1951年,当时的波士顿市长(John Bernard Hynes)在波士顿规划了整条线路,将这些重要的历史遗迹以红线串联起来,并用红砖铺成了一条城市步行道,波士顿自由之路应运而生。
自由之路路线图
它是波士顿最关键的旅游线索,充当着波士顿历史公园的说明书。游客可以沿着这条红线大约步行三个小时,游览观看包括博物馆、教堂、历史建筑、公园、码头和历史标记等重要历史遗迹,真切感受波士顿的历史文化。
波士顿「自由之路」全程不中断的地面红线
而且,只要你沿着地上这条真实的“红线”一直走,就能走完所有的历史遗迹。走到一个地方后,会有人扮演美国革命史上真实存在过的人物,以革命人物的视角向你讲述当时发生过的革命事件。
导游扮演历史上的不同角色
这群人不是来讲解的,他们会告诉你:“我就是当年什么事件里的谁谁谁,你愿不愿意加入我们的革命起义军,来我们茶党船博物馆来看一看。”他们讲的就是那天穿越的故事。这些人讲的非常非常好,讲的非常的入戏——有一次我去听他们的讲解,他问我,“你是怎么知道我们这里有这个故事的?”我说“在手机上,用谷歌搜索出来的。”他还装作不知道的样子,说道:“什么叫谷歌?我不知道什么叫谷歌,我也不知道什么叫手机。”
为孩子们讲解
他们还带着孩子们一起参加革命活动,一起宣誓革命口号。大家都知道,美国有一个著名的“党”,叫做“茶党”(Tea Party)。当时,为了反抗英国殖民当局的高税收政策,发起了倾倒茶叶的事件,愤怒的人们把英国东印度公司船上的茶叶倾倒在波士顿海湾,参加者遂被称之为茶党。
其实,当时所谓的反对英国人的过程就是要争取一件事,叫“无席位不纳税”,所以要把茶扔到水里去。其实也没有美国人说得那么高尚,当时这些人也不算是什么革命者。但是,现在经过包装,就变得非常的高大上。
独立战争导火索(旧南部聚会所)
茶党聚集处,波士顿倾茶事件的组织地
他们在波士顿茶党船博物馆,复建了倾茶事件的船只模型和茶党集会地,讲解者带着孩子们,在这里重演当时倾茶事件——孩子们以茶党成员的身份,参与茶党集会,参与群情激愤的倾茶会议,还可以在船上亲自动手把象征英国殖民统治的茶包抛入水中,和倾茶斗士们一起逃离码头,见证爱国者与保守党的激烈辩论和斗争,并最终迎来美国独立。
这种亲历式的历史教育,对孩子们尤其具有教育意义,孩子们也非常喜欢这种旅游项目。
孩子们非常喜欢这种旅游项目
我想说,他们没什么历史,没什么事,都能做到这么的有参与感,而我们有这么多真的历史遗迹和故事——延安有红色游线,太原有庙宇线路,景德镇有陶瓷之路……我们的历史,要比美国的历史多得多得多,那么我们能不能做的更好一点呢?
以上,就是我所说的,文化线路在城市里的运用。
共五期,未完待续
拓展阅读
附:李忠先生在第四届“旅游三十人论坛”-圆桌会议上的主题发言( 点击以下链接,即可阅读 )。
未来旅游竞争的新趋势(上)
未来旅游竞争的新趋势(中)
未来旅游竞争的新趋势(下)
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