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BIG揭晓马伦戈综合交通枢纽设计方案
    建筑师

    BIG建筑事务所 · 2024-03-26 19:26:57

BIG揭晓马伦戈综合交通枢纽设计方案

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BIG – Bjarke Ingels Group 和 A+ Architects 揭晓了马伦戈综合交通枢纽(Marengo Multimodal Transport Hub)的设计方案,该项目位于法国第四大城市图卢兹(Toulouse),占地 12,000 平方米。毗邻城市东部的马塔比欧(Gare Matabiau)中央车站,该建筑将城市中心扩展到米迪运河(Canal du Midi)之外,通过整合巴士、铁路和地铁线路于一体,进一步加强了公共交通网络之间的联系

作为图卢兹马塔比欧总体规划(Toulouse’s Grand Matabiau Quais d'Oc masterplan)的一部分,马伦戈综合交通枢纽将成为城市区域发展的关键推动力,为旅行者提供更为顺畅的出行体验。该建筑以木结构为主,在西侧连通中央火车站,将城市人流和骑行者引向东侧,成为串联城市中心、联合国教科文组织列入世界遗产名录的米迪运河(Canal du Midi)和佩里奥勒(Périole)街区的重要连接纽带。该建筑将促使每日往返城市的通勤人数增长至原来的三倍,并力争获得奥克塔尼(Occitanie)可持续建筑银级认证、生物多样性认证和 HQE 基础设施认证。

以当地城市的屋顶景观及传统红砖“foraine”为灵感,建筑采用了以玫瑰色、水晶质感为特色的屋顶形象。从南侧入口处的檐口开始,建筑的主体结构逐渐向北倾斜抬升,在铁轨上方形成高达 32 米的空间。建筑内部及自行车停车场将种植来自当地的灌木和乔木,以呼应其所处加龙省(Haute-Garonne)的自然风貌。

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经过公交车站,进入主入口,旅客将被引导至地下的马塔比欧车站(Gare Matabiau),到达地铁和交通枢纽的休息区域。首层和地下两层设有共计 4,400 平方米灵活且非正式的公共空间,向公众开放,其中包括休息区、商业区和文化活动区。在这里,气候之家(Maison du Climat)—— 一个旨在引导公众关注环保议题的组织将作为运营方,在此举办展览,开展会议及工作坊。

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随着建筑高度的增加,楼层逐级退台,形成三角形的通高空间。这种设计为楼层之间带来了视觉联系,也使自然光可以直达建筑的最底层,为旅客提供舒适且便利的指引,以满足他们全天的出行需求。交通枢纽的地下两层也将与拥有 1,000 个停车位的自行车停车场直接相连。

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“新交通枢纽折叠式的屋顶从马伦戈广场(Parvis Marengo)徐徐升起,郁郁葱葱的植被和充足的日光勾勒出主厅的轮廓,热情地迎接着到访的旅客,引导他们前往地下的地铁站和火车站台。建筑优雅的轮廓向北逐渐抬升,沿着佩里奥勒大街(rue de Périole)展现出迷人的曲线。首层和地下层将提供休憩区和商业空间,同时设有公共设施,如吸引市民参与环保议题的气候之家(Maison du Climat)等,上层则容纳地区办事处。我们在设计中追求低碳解决方案,采用“大型木”构造系统与低碳混凝土,并大量运用自然通风。此外,我们还充分利用屋顶获取再生能源。这种简约且多功能的设计将建筑的屋顶打造成了图卢兹(Toulouse)的新地标。”

- Jakob Sand,BIG 合伙人

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建筑的一至六层共计 6,600 平方米,将作为办公空间供奥克塔尼(Occitanie Region)大区的 350 名员工使用。室内隔墙由夯土和纺织物构成,首层及地下层的楼板将选用低碳、玫瑰色的混凝土。在屋顶,还将采用与玫瑰色屋面颜色相匹配的光伏发电系统,并设有天窗,以引入自然光。

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马伦戈综合交通枢纽将于 2026 年开始动工,与马塔比欧车站(Gare Matabiau)和地铁站的地下连通工程则将于 2028 年竣工。

关于BIG-BJARKE INGELS GROUP

BIG建筑事务所在哥本哈根、纽约、伦敦、巴塞罗那、深圳、洛杉矶 、苏黎世和奥斯陆均设有办公室,团队由建筑师、设计师、城市规划师、景观设计专家、室内和产品设计师、研究员和发明家组成。事务所目前参与的项目遍布欧洲、美洲、亚洲及中东。BIG的建筑设计源于对现代生活持续演进的洞悉。通过发掘实用主义与乌托邦之间丰富的交叠,建筑师们重获改变我们星球表面的自由,使其更好地适应现代生活。

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2024-03-26 19:26:57

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