纵观中国城市发展，在商业存量以及一二线城市用地日趋紧张的双重背景下，TOD商业模式拥有的强大公共交通系统和辐射半径，以及庞大且稳定的消费客群，成为未来城市发展的必然趋势。

行业内普遍认同它是带动城市人口流动与经济发展的关键，是城市人流、交通流和各类功能的高度聚合，是提升城市活力的重要手段。

那么面对中国大陆城市发展现状，TOD将以什么样的模式，提升中国城市活力，并匹配融入到中国老百姓的生活场景中来。

例如北京、上海等大城市，老城区的生活资源较分散，如何通过TOD将资源整合；生活在城市中心的人很少去往周边郊区，那如何能依托轨道交通融入文化、商业、旅游，实现人员的流通，激发较远片区的活力。

以及二三线城市的轨道交通网络初步建立完成，那么如何吸取大城市发展经验，打造适配且可持续的TOD模式，节约并整合资源，以更快更高效的方式打造适宜便捷的工作生活空间，带来美好生活体验。

△重庆龙湖天街周边街景

这都是team+一直以来在思考和探索实践的方向，尝试打造以轨交站为核心，将办公、商业、居住及其它公共建筑和景观环境等进行有机融合。本篇文章将主要分析team+在项目中如何引用TOD模式，并针对不同城市不同体量的项目，提出合理有效的设计方案。以及我们对中国式TOD项目当前和未来发展状况的分析理解。

一、以人为核心的城市TOD

超大型城市、城市新区开发等一系列需要实现经济要素高速流动、空间紧凑发展的城市都可以考虑进行TOD开发。 尤其当城市规模扩大时，受到自然环境和地域结构的制约就越发明显。 以公交枢纽为载体的 TOD 开发，能 够创造紧凑型城市空间，实现城市精明增长。

如东京新宿站、新加坡樟宜机场等优秀的TOD综合体项目，充分利用交通枢纽带来的人流量，连接城市、人与商业，打造出一个具有生命力的“微观城市。”

△新加坡樟宜机场的“微观城市”

而且在TOD模式下，城市周边会形成多个小城圈，人们可以就近出行，分散城中心的运行压力。时尚消费、商务服务、旅游服务、教育文体、会展博览……均衡互补，为“世界级超级城市”奠定基础。

△全球最繁忙的商业TOD——日本新宿站

1. TOD模式发展的硬件条件

目前中国交通站点在基础建设上与国际紧密接轨，TOD实践也正如火如荼开展中，城市服务、城市协同、城市设施之间的交互融合被通盘考虑。

TOD最大的特色是它的强公共性，大量市民、游客会在项目中聚集活动，需要增加公共空间的数量、体量和形式，比如广场、连廊，一些挑空的空间，或者小庭院等等。这些空间的设立需要分析人群流向，确定地下通道的设置，思考场所中的人群会以怎样的形式活动？什么情况会需要天桥的存在？如何让人自由活动？

△上海最新开业前滩太古里双层空中连廊

2. TOD模式发展的软性支撑

从个类成功TOD案例来看，站点的竞争力不仅仅是发达的交通作为支撑，其核心的竞争力还是留客留人的能力。

以日本为例，在满足TOD基本建设方针基础上，涉谷站、二子玉川站、京都站、柏之叶等等都有其不同的特点和辨识度，得益于日本地铁的分级、特色开发。

目前国内TOD建设规划较多，如何避免千城一面至关重要。归根结底要以人为核心来建造未来城市，依照市民的需求来配置服务业态。赋予他们活动的动机，什么内容可以把大家聚集到一起？怎样让空间充满活力？如何打造促进人们交流的内容或场所？这些是在设计规划时都要考虑的问题。

△人群聚集开展活 动© Heatherwick Studio

我们看到如今站城人高度复合的模式，在高效立体的基础之上，更加着重人的体验感塑造。站与城市的关系开始升级为一个人本时代的情景式场所；同时自然与艺术元素的注入，将构建一个帮助身心健康的环境；环境本身也将体现城市的品格和性格，呼唤独有的场所精神。

三、team+在TOD方面的探索和实践

team+在TOD方面进行着持续的探索实践，那么我们在项目设计中提供了哪些解决方案？并以人们的生活体验为核心打造了富有生命力的综合体项目。

1. 以城市发展新区的以轨道交通为核心，联通周边的资源

2021年9月30日开业的招商七堡花园城由team+上海加合建筑设计事务所领衔设计。项目紧邻杭州地铁七堡站，是七堡TOD枢纽的重要组成部分。如何将地铁资源转换为片区整体价值的提升？如何最大化的提升人的体验，打造区域的家庭生活中心？这两个核心的思考贯穿于team+的全过程设计。

△杭州招商七堡花园城实景

△贯通周边的体育公园、办公区、居住区和商业街

项目周边规划大量住区及商务板块，城市道路展示性佳，集中商业业态可与北侧社区商业街形成互补互动。同时，附近有社区公园、公共绿廊及6万多平方米体育公园，整个项目以自身作为板块内商业枢纽，把周边的公共资源串联起来，打造成一个复合型区域中心，激发区域活力。

▶地铁站厅无缝衔接商业空间

△与地铁相连，垂直动线引导人流进入

地下一层的商业与地铁站厅无缝衔接，形成一个完整的地下商业环线，实现地块与南侧住宅以及西侧商业的联动。team+通过一个充满商业氛围的下沉庭院无缝衔接地铁人流，利用标志性的飞梯将人流自下而上引流，这些多层次的垂直公共空间有利于行人流线疏导和停留，提供全气候24小时的行人友好连接。

▶云谷九溪

建筑整体形态的灵感来自于山谷与溪流，入口处两侧如茶山般的层层退台，结合下沉庭院形成峡谷般的城市公共空间，避免了对城市界面的压迫感。消费者感受到惬意舒适的层层退台结合多层次公园以及各种精致、小巧的微型城市景观。

△设计概念来源杭州的龙井茶山和九溪十八涧

team+将屋顶花园设计为溪流与村落主题，打造成整个项目中最呼应九溪呼吸自然气息的核心体验场所。以溪流、瀑布、花园及村落为主要元素，营造龙井九溪般的自然体验，倾泻而下的瀑布和蜿蜒的溪流让人身临其境，在家门口便能体验到与自然融合的惬意情境。

△地铁站 出口看到的 建筑全景

2. 以轨道交通为基础，打造多元文化空间

△长沙梅溪湖国际新城方案概念图

招商蛇口长沙梅溪湖国际新城项目是team+团队刚刚参与竞标的一个项目。项目位于梅溪湖二期中轴上，紧邻地铁枢纽省图书馆站。通过整体组织区域范围内的人流动线，最大化地发挥土地效应，使项目与周边商业以及省图书馆项目共同形成长沙的新中心。

这个项目不仅仅要体现功能上的复合、空间上的叠加以及流线的高效性，更应该注重融入城市文化和精神。设计团队充分挖掘长沙特有的精神特质，打造专属“长沙味道”，融入多元趣玩空间，打造立体嗨街，激发二十四小时活力。

1. 站体动线与中轴公园的高效复合

项目设计过程中重视站城的行人体验和接驳，打造良好的公园区域或景观节点，退让出更多公园绿地和开敞空间，形成疏密有致、大开大合的城市形态。将自然和人文融合到一起，构建可持续绿色生态的城市生活空间。同时，避免了人流密集空气不流通的问题，消费者在“漫步式”商业空间中穿梭，在室内室外间转换，逛起来心情更加舒畅。

△商业街区与地铁出口相接，保障人群自由流通

2. 岳麓山径&长沙梦舞台

塑造“微型城市”的社区商业型模式，提出了融汇生态、人文、健康、便捷、智能的“未来城市概念”，基于周边辐射的消费人群，在体验娱乐业态上引入剧场、潮流等主力店，带来焕然一新的品质生活空间。

△长沙梦剧场等主力店

小结：

每当黎明到来，巨大的城市开始苏醒，以轨道交通为核心的城市开始运转，芸芸众生在其中穿梭，赋予城市生活以活力，动态和令人安心的嘈杂。如何在政策之下，构建匹配中国老百姓生活场景的TOD模式，这将是行业内所有人共同努力的方向。

team+希望我们所打造的城市综合体项目，是蓬勃的、有生命力的，与社会百态交融，与老百姓的生活相匹配。我们也相信在更多政策指导、规范完善、项目落地后，中国TOD的未来发展将更加势不可挡。