李忠观点丨文化赋能特色小镇建设（二）
近日，2022北京城市副中心文旅产业峰会暨特色小镇高质量发展论坛在位于通州区张家湾镇的北京国际设计周永久会址成功举办。华高莱斯董事长兼总经理李忠先生出席峰会，并发表了《文化赋能特色小镇建设》的主旨演讲。
现将李忠先生在本次论坛上的观点整理发布，以飨读者。
在《文化赋能特色小镇建设（一）》中，我跟大家说过，通州要想做好大运河，最重要的就是要做到“活化”，第一个方面可以利用数字化赋能“大运河博物馆”。
下面，我继续跟大家说第二个方面：
2. 娱乐化体验“运河水利文化”
第二个方面，我想说， 我们要讲好运河故 事，不仅要讲运河文化，更要讲运河的水工技术。因为运河的历史，同时也是一部科技发展史——是人类生产力和科技发展水平的集中体现。
大家要知道，在北宋时期，京杭大运河就采用符合现代船闸节水理论的澳闸。当时，为了保证航运水源的稳定性，在淮扬河段创建了澳闸来进一步提高航运节水性。
公元1072年，宋代科学家沈括就组织了汴渠水道的测量，采用“分层筑堰法”，准确测得汴渠高差为19丈4尺8寸6分。这是历史记载最早的水准高度测量，比欧洲的水准测量早七百余年。
元代都水监郭守敬（主持设计了京杭运河上关键工程之一的“通惠河水源工程”）则是国际上最早提出海平面为基准的“高程”概念的人，他对水利设施的勘测、规划做出了独特贡献。
元代起至明永乐年间，京杭大运河还创建了南旺分水工程，实现“七分朝天子，三分下江南”的合理分流，既保证下游居民用水，又确保漕运船顺利北行。这个技术，在当时绝对是领先世界的。
中国人的治水智慧在于和谐，强调“因势利导”，而非强行对抗。人水和谐，水利与人、自然与社会相互依存、相互作用。这就跟马克思和恩格斯的水利生态思想是一样的。他们认为：“东方大国之所以长期保持亚细亚人的生活方式，首先与其独特的地理环境有关，气候和土地条件，特别是从撒哈拉经过阿拉伯、波斯、印度和鞑靼区直至最高的亚洲高原的一片广大的沙漠地带，使用水利工程的人工灌溉设施成了东方农业的基础。”
我们看，明朝万历年间的刑部尚书潘季驯提出的“以堤束水，以水攻沙”“借水攻沙，以水治水”“以清释浑”治河主张，与今天的小浪底水利工程可谓一脉相承。
无坝引水的世界级宏大水利工程——四川的都江堰，也是“因势利导”的典范。 都江堰被誉为“世界水利文化的鼻祖”，相传由秦国蜀郡太守李冰率众于前256年左右修建，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体和百丈堤、人字堤等构成。按照河流动力学基本原理，科学解决江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患。
都江堰
咱们的京杭大运河，也是借助自然河流“因势利导”的人工运河 。大家看，咱们中国的地势东低西高，自然河道自西向东。京杭大运河充分借助地势和自然河流，解决运河的水源问题。而且，高水准的水工技术及水利枢纽工程，保障运河千年运转。
如大运河的河道工程，北京人工河湖水系水源工程、通惠河梯级船闸工程，山东南旺运河分 水枢纽工程、中运河规避黄河之险工程，江苏淮安清口运河渡黄的运口枢纽工程、淮安高家堰河洪泽湖大堤和清口的“蓄清刷黄” 枢纽工程、宿迁淮安段“束水攻沙”和治黄保运的堤防系统工程等。
在这方面， 我们可以学习荷兰荷兰马德罗丹小人国，通过设置运河水利工程的娱乐化微体验，传承通州运河水工文化。
荷兰马德罗丹微型雕塑园，主要针对儿童及家庭客群，整个园区以1:25的比例浓缩了荷兰标志性景观以及文化元，包括城市中心、水世界、创新岛三个部分。
这里以趣味化的角色互动，提供生动的水世界见学体验。在这里，人人都是水利工程师。
在这里，你可以回到1953年的荷兰，成为一个三角洲工程师，通过控制水闸，拯救正在受洪水侵袭的城镇和村庄。 你可以成为海上消防员，掌控着千万艘船只的救护工作。 你还可以成为船只调度员，在繁忙的海港码头，通过控制闸门，调度船只流通，保持水畅通。 你可以 成为风力发 电员，在 河岸控制风力涡轮机的运转。 孩子们在这里可以很直观的学习水利知识。
除此之外，我们还可以借鉴悉尼达令港水广场，为孩子们上一节别开生面的水物理课程。
悉尼以达令港工业港口为特色，设置了一系列水主题科学互动空间。其中，儿童乐水广场以达令港工业港口的特色，打造的一系列以“水”为主题，具有创意的互动游戏空间。
在这里，孩子们可以深度体验水车、水泵、水闸、阿基米德取水器等取水工具，对他们来说都是非常有意思的事情。
更为重要的是，孩子们可以通过合作，完成“泄洪”“排涝”“冲沙”“取水”“调节流量”等操作，完成“一条河的治理”。孩子们在游戏中，也可以快乐的学习与水相关的科学知识。
这就是我们所说的，咱们除了展示文化，还可以展示我们的科学。
第三个方面，我们还要专门强调一个事，就是 “非遗特色小镇” 。
大家知道，在咱们两千多年的历史进程中，大运河文明孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，奏响了中华民族繁荣乐章。 众多名城名镇“因运河而兴衰”，上演一幕幕传奇故事。
比如说钞关。 钞关是明清时在京杭大运河上设立的税收关署，承担着对过往运河的船只征收关税的职能。在清朝，全国有8大钞关，其中有7个在京杭大运河上，分别是崇文门、河西务、临清、淮安、扬州、浒墅、北新， 它们多数都以小镇的形式存在。 其中，始建于明宣德4年的临清钞关，长期位居运河各大钞关之首。 据史料记载，明万历六年（1578年），临清钞关收税83200两白银，占到全国税收总额的四分之一，临清钞关堪称朝廷国库的聚宝盆、摇钱树。
再比如“因水而兴，因水而衰”的四大名镇之一的朱仙镇。 明朝末年，运粮河开启，来源于各地的产品在此集散，那时候的朱仙镇与武昌、佛山、景德镇一起称之为“四大名镇”，全盛时期朱仙镇有铺面700多家，群众高达二十余万。
自古至今，大运河为通州小镇运来源源不断的商贸繁荣和文化繁盛，为通州的人际交往、财富聚集、文化交流提供了通道。通州作为运河北首，沿河古城镇有着丰厚的商贸及文化遗存，如通州古城、张家湾古城、路县故城等。
那么，咱们能不能把通州的这些古城资源利用起来，做成别人都来玩一玩的地方呢？
我觉得，除了要加强对古城的保护和文化的利用外，未来，我们的沿河古城镇，还可以依托运河文化资源，进一步树立“联盟意识”，在城市合作与文化交流中，推进非遗活态传承。
汉萨同盟（Hanseatic League）是14-16世纪期间，以德意志北部城市为主联合组成的经济、政治、军事联盟。 得益于汉萨同盟的名气和良好的组织，汉萨线路成为38条文化线路中少数实现财务平衡的线路，也就是说它自己通过旅游就能够赚钱，可以说是线路运营的典范。 这件事也告诉我们： “任何事情不要自己玩，要带着别人玩。”
我们看，扬州现在已经成立了世界运河文化城市合作组织（WCCO），带着世界运河城市一起玩。 那么，咱们通州能不能带着中国运河上的所有小镇来玩呢？
备注：世界运河文化城市合作组织（WCCO），是在民政部登记的国际性社团，是世界范围内运河领域唯一的国际性社会组织，该组织在致力于推动世界运河城市互动交流，共享经济、社会、文化建设的经验，加强运河文化遗产保护，促进世界运河城市互利合作，实现运河城市共同发展。截至目前，WCCO共有153个会员——其中包括46座国内运河城市和古镇、46座国外运河城市、31家知名企业、25所运河文化研究机构和5位国际运河界专业人士。
我们看，通州背靠众多大运河联盟城市资源，如京杭大运河城市旅游推广联盟 、中国大运河沿岸区县合作联盟、中国大运河文化带产业联盟、京津冀运河文化旅游城市合作组织等，未来可以学习扬州经验，组建国际平台，建立权威性和国际影响力，担起大运河文化带“首都龙头”之责，面向世界讲出运河北首的传奇故事。
2022年8月，以“传承运河文化 讲好运河故事”为主题的2022中国世界遗产旅游推广联盟大运河高端对话，在北京城市副中心台湖演艺小镇召开。所以，我们可以树大旗，邀请别人来加我们，一起打造“非遗小镇”。
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2022-11-22 16:36:04
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